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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

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內容來自sina新聞

  春節前夕,記者采訪瞭解到,像小焦這樣選擇"反向過年"的都市一族不在少數。一些農村老人不是在老傢等兒女,而是自己進城過年,與子女團聚。還有一些務工人員也選擇春節前返鄉,避開春運高峰。

  大年初一剛過,又有一批回鄉團聚的人們踏上返程之路。由於春節,世界罕見的人口遷徙現象年復一年在中國上演。今年春運期間,預計客流量達36億人次,比上年增加2億人,可能再創歷史紀錄。

  回不回傢糾結的人不在少數

  "春預借現金信貸年息借貸增貸轉貸內壢汽車貸款房貸節不回傢,就感覺心理缺瞭一塊什麼。"盡管猶豫再三,在北京一傢企業工作的王先生仍然選擇瞭回湖南農村過年,一傢三口於臘月二十九這天坐飛機回鄉。"車票不好買,時間很緊張,過瞭年身心疲憊,但也沒辦法"。

  均衡發展避免大遷徙

  春節期間處於糾結心態的人不在少數。這裡有對傳統習俗的期盼,也有對長途跋涉、一票難求的焦慮,還有對人情消費的復雜心態,每年的春節似乎都讓一些人陷入情感的兩難。

  分析人士指出,一方面是親人團聚的巨大需求,另一方面是社會資源的大動員、大調整,如何滿足這些需求,如何釋放這些壓力,從物力的、財力的到觀念的、心理的,方方面面,都需要一個新的面對。

  隨著城市化進程加快,流動人口加劇,人們工作繁忙,出現瞭春運壓力增加、假日設置爭議等一系列社會課題。每年春節都是一次全社會的大動員、大調整。以交通為例,10年前,中國春運客流超過18億人次,今年比10年前翻瞭一番。盡管交通運力快速提升,但一到春運這個特殊的日子仍然顯得不夠用。

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  春運困難多,大年還得過。一些人開始瞭春節新過法。

  "春節前到北京的車票好買,就把父母接來,照樣可以團聚過年!"今年春節,老傢在山東萊蕪的北京白領焦先生沒有像往年那樣提前"搶票"回傢,而是讓父母買票進京。他告訴記者:"這樣既免瞭買票之苦,也可以讓老人體驗一下老北京的年味兒,一舉兩得。"

  在北京"打工"的川妹子賈燕梅,1月12日騎自行車長途跋涉近2300公裡,歷經17天時間,於28日下午回到瞭故鄉四川南充。一踏入傢門,就被母親擁入懷中,她不停地哭泣,哽咽著說"媽,我回來瞭"......

  中國人民大學休閑旅遊研究中心主任王琪延表示,反向團聚對不少人是一種無奈之舉,但可以避開春運高峰,值得鼓勵。交通部門、旅行社等應該采取措施,鼓勵人們反向出行,這樣可以利用閑置資源。同時,還有一些單位和企業利用年假、提前放假等方式,避開春運高峰。

  專傢指出,今後應該在假期制度改革、落實帶薪休假等方面下工夫,引導人們在平日裡滿足傢人團聚的需求。中國社會科學院旅遊研究中心特約研究員劉思敏建議,通過增加兩到六個法定假日,來增加一個或兩個黃金周、同時延長春節長假至9天。

春運客流預計達36億人次 或再創歷史紀錄

  中國鄉村規劃設計院院長李昌平表示,外來務工人員需要享受與戶籍人口同樣的醫療、教育、住房等資源,需要在城市裡找到傢的感覺,這樣才能減少大規模的人口流動。專傢認為,我國春節長假期間出現人口大規模、長距離出行,根本上反映出城市化進程不均衡、區域發展不協調,說明城鄉差距、東西部差距仍然巨大。長遠看,隻有區域均衡協調發展,形成錯位互補的城市集群,方能解決人口大規模遷徙帶來的社會難題。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-02-02/08082597670.shtml
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